Les vélos de route BMC sont conçus pour offrir les meilleures performances lors des courses et des longues randonnées. Ils ont souvent un statut d'icône, comme le Machine d'équipe. Il s'agit d'un vélo très performant en carbone, basé sur la plateforme TCC de BMC, où flexibilité verticale et rigidité latérale optimales vont de pair. La sensation de conduite est tout simplement fantastique.

Le concept de Roadmachine vise davantage l'endurance et l'utilisation tout-terrain. Il offre beaucoup de confort, mais porte indéniablement l'ADN d'un vélo BMC dans sa maniabilité nerveuse. Le Roadmachine X offre le meilleur des deux mondes : la vitesse d'un vélo de route et le confort d'un vélo de gravier, grâce à une transmission 1×12 et des pneus de gravier de 32 mm.

La vitesse inaltérée est un code pour l'inégalé. TimemachineLa Timemachine a été décrite dans un magazine spécialisé comme une F16 sur la route. Testé intensivement en soufflerie, le Timemachine excelle en matière d'aérodynamisme et d'intégration, et donc de traînée minimale. Cela fait de ce vélo l'un des plus rapides jamais commercialisés.

Pour les amateurs de gravier, BMC propose trois modèles qui couvrent tout le spectre de cette discipline encore jeune et rapide. Nous avons déjà mentionné le Roadmachine X Pour les graviers légers.

Le URS - Unrestricted" - réunit le meilleur des deux mondes - VTT et course sur route - dans un concept de cadre ingénieux regorgeant d'innovations astucieuses. Par exemple, le cadre polyvalent URS est doté de la technologie Micro Travel à l'arrière, d'un élastomère entre les haubans et le tube de la tige de selle pour un effet soft-tail et d'un débattement de suspension de 10 mm. À l'avant, la suspension est dotée d'un amortisseur de tête de 20 mm.

Lorsque nous passons aux courses de gravier, il y a la KaiusBMC, un autre vélo de référence. Son cadre gravel a été conçu dès le départ pour offrir plus de vitesse sur les chemins de terre. Le reach plus long offre plus de stabilité et d'adhérence sur les surfaces meubles, tandis que la potence plus courte garantit une conduite réactive. La géométrie du Kaius lui permet de s'adapter à différents styles de conduite.

Dans la catégorie des VTT, BMC dispose de trois plates-formes à succès. Le Deux temps est un VTT hardtail progressif, confortable et inspirant confiance - c'est-à-dire avec une suspension avant uniquement. Son cadre utilise également la technologie TCC de BMC avec une géométrie radicale pour les terrains escarpés et meubles. Avec une potence optionnelle, vous affronterez n'importe quelle descente les doigts dans le nez.

La suspension totale BMC Fourstroke est considéré comme une référence sur le circuit XC. C'est un vélo de montagne plus que performant pour les terrains techniquement exigeants. Il est conçu pour repousser les limites du XC avec une confiance illimitée sur n'importe quel sentier. De la Coupe du monde à votre sentier local.

Le Speedfox a un débattement de 130/120 mm et est un vélo de trail pour l'aventure et l'exploration. La technologie Trailsync de BMC permet de contrôler en un seul clic la tige de descente et l'amortisseur. Son cadre est disponible en carbone léger ou en aluminium, avec une géométrie moderne et permet de choisir entre des roues de 27,5″ ou de 29″.

Enfin, nous nous attardons sur les vélos lifestyle de BMC, car là aussi, les Suisses ont un surplus de qualité premium.

Le Défi alpin ALAvec son look élégant, son souci du détail et son intégration pratique, ce vélo ne peut être qu'un BMC. Son cadre et sa fourche en aluminium de première qualité, soudés en douceur et inspirés de l'endurance, sont dotés de fixations pour garde-boue, et le cadre à câblage interne est recouvert d'un revêtement en poudre pour une plus grande durabilité.

Avec son look épuré, son souci du détail et son intégration fonctionnelle, la BMC 257 votre partenaire de crime pour les trajets quotidiens en ville. Son cadre en aluminium de première qualité est léger, polyvalent et revêtu d'une couche de poudre pour une plus grande durabilité.

Nous notons également que la plupart des vélos BMC ont une variante e-bike avec assistance au vélo. Ils sont appelés "AMP".